经济日报:继续“内卷”?车企能不能发“周销量榜”?
作为参照,经济继续财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。
因为兴建各项体育馆开支甚大,日报主场馆建造过程困难重重,日报很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工,蒙特利尔市政府多年来债台高筑,总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清,成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。详尽规划,内卷能不在规划中注意吸收反馈、不断迭代,但执行起来要快,千万不要有拖延症,或者让外部因素有干扰的机会。
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的,车企根本没有参照系,也因此无法做好准备和规划。参照系是非常好的概念,周销但在现实中最难获得的是现实世界的数据,周销一方面项目完成后,大多数人都愿意向前看,而不是整理过往的数据,数据搜集和保留都成问题,另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见,尤其是项目建设过程中发生的意外和超支,怕丢面子。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2,量榜前者依靠直觉,快速决策,后者则细思慢想。
执行的时候雷厉风行则完全不同,经济继续同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例,日报有数据和证据的支撑。
详细规划,内卷能不哪怕多花点时间都没问题,这样可以权衡各方面的意见,也不给政治投机者以机会。
相反,车企建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。准备是安全港,周销花再多时间去琢磨都不为过,但实施却是穿过风暴渡海而行,风险巨大,不确定性激增。
当然,量榜选择合适的参照系也很重要。如果重大项目讨论时间短,经济继续开弓没有回头箭,就会让投机者得逞。
对于蒙特利尔奥运会的教训,日报愤世嫉俗的政客会对新手说,千万不要太天真,所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款,后续总是要增加款项的。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会,内卷能不但对有效管理项目而言,无疑是灾难性的。
(责任编辑:固原市)