我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，人人尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，不跟但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，人人奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

每个举办国奥运相关的基建，不跟肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。反观奥运会，人人则几乎违背了上述的每一条经验。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，不跟根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

人人同行交流帮助他形成了正确的参照系。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，不跟出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

准备是安全港，人人花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

不跟那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。剔除建店补贴影响后，人人毛利率为21.42%

从经验的视角来审视奥运会，不跟无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。至于操办奥运会的经验云云，人人当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，不跟除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，不跟几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。此外，人人理解这些案例的分布状况也很重要。

(责任编辑：通州区)